尊敬的刘遂委员：

您提出的《关于缓解苏湖路及相邻两端堵车高峰的建议》（第138号提案）收悉，首先感谢您对我们公安交管工作的关心与支持。根据您的建议内容，市公安局作为主办单位，我们结合工作实际，认真分析研究，您的提案实事求是地提出了苏湖路及相邻路段存在的交通问题以及有此问题引发的一系列交通乱象，同时分析了问题的根源，对下一步如何解决问题提出了非常好的建议，这对我们进一步做好辖区交通安全管理工作很有启发和帮助。我们将从以下几个方面开展工作，着力缓解苏湖路及相邻路段堵车问题。现答复如下：

一、苏湖路现状

苏湖路全长776米，水泥路面（路面龟裂破损，坑洼不平），双向两车道，车道宽16米（一桥至二环东路一段车道宽28米，双向六车道），是连接岷江一桥崇礼方向与眉山市主城区一条主要交通要道，每日通过岷江一桥、苏湖路来往的车流巨大，早晚潮汐车流明显，通行压力巨大，特别是下雨和节假日和遇突发事故时，车辆排行距离长，会倒灌至邻近的左岸半岛路口、老东门路口、崇礼一桥东路口、马家渡与二环东路交叉口。

二、公安交警部门工作措施

（一）辖区中队长期将苏湖路作为道路隐患路段向区安监局上报；同时安排警力对该路段货车违法入城、逆行、闯红灯、超载等重点交通违法行为进行常态化整治。

（二）由于瓷砖厂路口东西向车道数不匹配，影响路口通行效率。每日早晚高峰时段和节假日均安排至少两名民辅警值守并人工指挥，提高车辆通行效率；为解决由于苏湖路拥堵问题，公安交警部门利用空间换时间的措施将早晚高峰时段苏湖路由西往东车辆全部右转在二环东路马家渡街处调头，避免东西向直行和左转车辆由于交叉造成拥堵，同时解决苏湖路车辆排队倒灌至老东门引发的拥堵问题。

（三）将二环东路与苏湖路交叉口进行“微创手术”。一是将二环东路西向东方向中心缺口安装栏杆，增加北向南方向提前调头区域，减少调头车辆在路口挤占路口空间造堵；二是将路口东口进行物理隔离，将下桥非机动车与机动车行驶路线分隔开，各行其道，避免交通事故发生；三是针对下桥右转进城车辆多的情况，及时增加一条直带左车道，提高右转车辆通行效率；四是将二环东路与苏湖路交叉口西南角花台和一块面积约15平方米的空地平整出来增加苏湖路右转通道和二环东路北向南通道，提高通行路口效率；五是优化路口信号配时，保证平峰各方向车流正常通行。

（四）市区两级党委政府将会在今年内对苏湖路改造升级，使得从双向四车道升级为双向六车道，并对苏湖路与岷江一桥桥头路口、苏湖路与一环东路路口进行渠化改造；同时公安交警部门争取在改造苏湖路时协调相关职能部门，先期开通滨河路与下大南街二段几座桥梁，以缓解苏湖路改造带来的交通拥堵。

（五）至于提案中所提的苏湖路公交站后开的临时便道问题，公安交警部门已经与东坡区南岸开发中心、东坡区上游社区沟通协调此事，开发中心称该临时出入口是社区要求增开的，苏湖路改造工程已经纳入今年市住建局建设改造项目，社区、开发中心建议将该进出口待道路改造工作启动后，再对该出入口进行封闭。

最后，再次感谢您能为眉山交通管理提出宝贵建议，下一步，我局将按照建议内容积极与相关部门对接，加快推进有关工作的落实，为群众提供安全、有序、高效的出行保障。

附件：市政协提案办理情况反馈意见表

眉山市公安局                      

2021年5月25日                     

（联系人：王评；联系电话：38169983。）