2018年，是省、市的“项目年”、“落实年”。大峨眉国际旅游西环线项目是省市、县重点交通项目。

西环线项目指挥部在项目推进中坚持稳中求进、突破创新，紧紧围绕“项目年”、“落实年”有关工作部署，按照“抓早、抓紧、抓实”的工作思路，紧盯目标、科学谋划、落实责任、强化举措，强力推进项目建设。截至10 月底，终点段累计完成投资6.32 亿元，起点段累计完成投资的1.5亿元。

近日，笔者在西环线柳江至终点段看到，黄山沟大桥右幅桥台已建成，工人正在进行左幅桥台施工和桩基钢筋笼焊接。侯家山段路基已成型，道路备沟已修建完成。罗大沟大桥桥梁基础已完成，即将进入桥面铺装。沙田沟大桥桥梁基础基本完成，工人正在进行安全护栏施工。核桃坡抗滑桩施工正在进行，核桃坡1 号桥已完成三跨梁板架设，工人正在第五桥墩承台进行施工，为第四跨梁板架设做准备。

“在全长约21 公里西环线柳江至终点段，承建方采用道路、桥梁、隧道等同步施工，并重点对隧道、桥梁控制性节点工程投入了充足的施工力量进行施工。”工程组技术人员邓庆告诉笔者，终点段全段地处山区，施工难度大，在施工中，工程组和施工方不断优化施工方案，均把精力、人力、物力、关注重点集中在桥梁和隧道工程上。不仅针对气候和地理环境特点制定科学的施工方案，还强化施工监管和技术指导，在确保安全、质量的前提下，倒排工期抓进度。

“我们道路工程组积极与施工方协调，优化施工方案，加大人员和机械投入，抢抓重要节点工程，在保证安全和质量前提下，按年初制定的目标任务，稳步推进工程建设。截至目前，西环线终点段已完成投资6 个多亿。”邓庆介绍。

西环线起点段平羌大桥是该段的重要节点性工程。笔者在大桥施工现场看到，大桥桥面施工正在有序推进，在已完成梁板架设的桥面上，工人正在进行中央隔离带和边支墩模板的安装和湿接缝施工。

“平羌大桥于2017年11月开始进行施工，于2018 年5 月完成全桥的下部结构，到目前已完成了全桥左幅T 梁架设95%，预计在11 底左幅架通,右幅力争在明年1 月底架通,明年3 月底将全面完成桥面铺装及其防撞护栏等。”平羌大桥施工方负责人王翠品向笔者介绍。

在西环线起点段江北段，315 跨线桥和总岗山干渠渡槽已完成，整个路基工程已具雏形，工人们正忙着下穿挡墙的钢筋焊接、模板架设和浇筑，大型运输车辆和水泥罐车穿梭在工地。截止11 月初，西环线起点段已完成总工程量70%，其中路基和挡墙已完成工程量90%。

年初以来，我县按照省、市的“项目年”，和“项目落实年”，落实马上办。西环线项目指挥部坚持抓项目攻坚工作为首要任务，进一步梳理明确了全年工作重点、方向和思路。在项目建设中，项目指挥部推行一周一汇报、一月一督查、一月一研究、一季度一总结的工作机制，实行挂图作战、“看板”管理、落实责任、按时间、节点推进工程建设任务，强力推进了大峨眉国际旅游西环线项目建设。