哈默纳科无极变速谐波CSG-25-160-2A-G

这种特性的经济性好;机床的主传动系统、恒张力卷绕装置、试验装置和某些起重运翰机械的传动需要这种特性。

   (2)恒转矩型:其翰出转矩不随转速变化，哈默纳科无极变速谐波CSG-25-160-2A-G而输出功率与枪出转速呈正比关系;机床的进给系统、某些工艺输送带(烘干、酸洗、染色等)和某些运翰机的传动需要这种特性。

   现代机械无级变速器(除齿链式变速器具有准啮合作用外).都是利用主、从动构件接触处的牵引力(干式变速器中则称为摩擦力)，哈默纳科无极变速谐波CSG-25-160-2A-G将运动和转矩由主动构件传递给从动构件，并通过改变主、从动件的相对位置以改变接触处的工作半径来实现无级变速的。    利用牵引(摩擦)力来传动，而主、从动件的尺寸比例可以改变并进行变速的机构，称为变速传动机构。

   为了保证在接触区产生一定的摩擦(牵引)力，而使各传动构件彼此压紧的装置，称为加压装置。

   变速时用来改变传动构件的相对位置，以调节传动件阿的尺寸比例关系和传动比的机构，称为调速控制机构。它可以通过人工手动或具有开环、闭环的自动控制系统实施控制。

变速时用来改变传动构件的相对位置，以调节传动件阿的尺寸比例关系和传动比的机构，称为调速控制机构。它可以通过人工手动或具有开环、闭环的自动控制系统实施控制。