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传动效率,单级约60%-90%;
6)运转平稳,无冲击;
7)输入轴和输出轴民轴线
这种减速器中的柔轮为薄壁结构,在反复变形状态下工作,热处理要求较高。目前一般用丁航天、航空哈默纳科小型磨机谐波传动件SHF-20-80-2UJ、加工中心、机器人、假肢、纺织、化工、冶金、矿山、轻工、食品等众多机械的中、小功率传动。
我们所说的优化设计一般指的都是静态参数优化。随着二维造型软件的实用化,可以用计算机计算出齿轮减速器动态时的参数哈默纳科小型磨机谐波传动件SHF-20-80-2UJ、模拟动态时的运动,如箱体各点的刚度和变形的变化规律,轴上各点的振动曲线。轮齿啮合的载荷分布规律变化等:
目前较常用的方法是把系统规划,模块化设计和优化设计结合起来。这里,我们特别强调系统规划的重要性。哈默纳科小型磨机谐波传动件SHF-20-80-2UJ它决定了产品的水平和生命力。系统规划应以系列优化为核心,模块化设计是系列优化的重要组成部会
结构简单,制造、安装和维护容易。采用硬齿面齿轮后,国外zui大功率已达4050KW。由于尺寸和重量比同功率的多分支传动减速器大哈默纳科小型磨机谐波传动件SHF-20-80-2UJ、制造成本高,发展受限制,多用于中、小磨机传动。
为防止齿轮啮合用油和轴承泄油相互搅合,高速时可在齿轮侧面与箱璧方何加.拉油板大齿轮底部也可以设集油槽、哈默纳科小型磨机谐波传动件SHF-20-80-2UJ以减少气流搅动引起的润滑油起泡和温升。对圆周速度超过125m/s的装置,设计应考虑以下特殊结构:
箱体内设盆一个活装底板中的结构),避免高速油直接击入油池。