哈默纳科云台模组谐波减速机CSF-20-100-2UH

由于齿轮零件本身的复杂性，影响齿轮疲劳寿命的随机因素又多乡所以是一件相当复杂的工作。它牵涉到选择合适的抽样方法，哈默纳科云台模组谐波减速机CSF-20-100-2UH样本大小，加载方式，试验精度，分布假设和拟合优度检验以及随后的反复验证等。

另一种是若零件的zui弱点受到其周围较强点的支持{即产生一种平均的过程，其结果将导致正态分布。当然，除材质以外，齿轮的结构和加载方式，对寿命或强度分布也有重要的影响。一基于这样的分析，哈默纳科云台模组谐波减速机CSF-20-100-2UH一般认为齿轮的接触疲劳强度大致服从W eibull分布或对数正态分布，而弯曲疲劳强度服从对数正态分布或正态分布。

为了解决试件数目、试验时间和试验精度的矛盾，已经提出了一些加速寿命试验的理论和方法，如基于累积损伤理论的恒定应力加速寿命试验哈默纳科云台模组谐波减速机CSF-20-100-2UH，步进或序进应力加速寿命试验，以及子些快速试验法等。由于加速寿命试验是根据强化 试验的结果去推断在正常条件下的试验结果，

就要看.两者总体平均值的大小。所谓平均值:的检验，是指根据两个样本来检验两个总体平均值和是否相同。如果总体平均值相同，哈默纳科云台模组谐波减速机CSF-20-100-2UH那末就可以认为一这两个子样来自平均值相同的总体，·两组试验结果的差异纯属偶然因素引起的。反之则认为有系统差异存在。