日本原装NIKUN尼可尼水套水系统涡流泵32NED15Z

柴油机推进的船舶

    通常，将直接连接到推进轴上的、土作速度低于大约300rpm的推进柴油发动机划分为低速发动机;通过减速齿轮连接到推进轴上的，日本原装NIKUN尼可尼水套水系统涡流泵32NED15Z工作速度低于900-1200的发动机划分为中速发动机;和减速齿轮一起使用的工作速度高于以犯一12的邢叨的推进柴油发动机划分为高速发动机。

    发动机成水冷却泵这种泵一般用于循环流经推进柴油发动机液缸、液缸头、发动机涡轮增压器中的淡水，另外，在一些船舶上，日本原装NIKUN尼可尼水套水系统涡流泵32NED15Z蒸发器(水套中的水提供热量产生淡水的地方)中的循环水供应也需要用到这种泵。水套中的水还可能流经发动机的润滑油和废气冷却器。此外，系统中还经常包括一个用淡水或海水冷却水套中水的换热器。如果船上有*淡水冷却系统，日本原装NIKUN尼可尼水套水系统涡流泵32NED15Z就不再需要换热器。取而代之的是，允许一些单独低温环路中的淡水进人高温水套水环路中，用以混合冷水和热水，通常，另外一台换热器也用来作为主发动机水套水系统的一部分，用以发动机起动之前使水套里的水预热。

    使冷水在推进柴油发动机内循环的泵通常被日本原装NIKUN尼可尼水套水系统涡流泵32NED15Z称为水套水循环泵。相应的，在有*淡水冷却系统的船舶上，它指的是高温淡水冷却泵。通常为每台推进发动机配备两台立式或卧式