铸造齿坯生产成本低，一般在重量大、形状复杂、计算应力不高的情况下使用。
锻造齿坯在单件小批生产时哈默纳科中空焊接设备谐波传动SHF-25-30-2A-GR，多为自由般，随着批
焊接齿坯
与整体铸造或整体锻造齿坯相比，焊接齿坯可以节约材料。轮缘(齿圈)、轮毅可以采用综合力学性能优良的铸锻件，哈默纳科中空焊接设备谐波传动SHF-25-30-2A-GR 而辐板则可以采用普通碳素结构钢或普通低合金钢板材即可满足使用要求，使得齿轮的盛体结构更为轻巧、紧凑，避免了整体铸造或整体锻造齿坯为保证轮缘(齿圈)的力学性能而使得辐板也只能采用同种材质的缺憾，减轻了齿坯重量，减少了机械加工工作量。在保证产品质t的前提下，降低了生产成本，缩短了生产侧造周期。特别是对大型、低速重载、硬齿面齿轮，经济效益更为显著。
焊接结构齿坯的直径通常在900-5000mm之间，直径小于900mm的齿坯由于尺寸较小，制造容易.产品应用较广，一般采用整体制造工艺，而直径过大的齿轮，由于变形与制造方面的工艺技术问题，也很少应用焊接结构。据国外资料介绍，在船舶上应用的齿轮、高速齿轮(线速度大于25m/s〕以及齿轮外径与孔径的比值小于2的亦不采用焊接结构。
