定轴式动力换档变速器的设计
(1)传动的类型及选择
1)按自由度分,可分为两自由度,三自由度和四自由度等。
两自由度,定轴式动力换档变速器CSG-45-160-2A-GR 谐波传动只要结合一个离合器,得到一个档位:三自由度,要结合两个离合器,得到一个档位。四自由度。要结合三个离合器,得到一个档位。
采用多自由度方案,变速时,空转的离合器数目少,且能减少离合器相对空转时的转速。缺点是换档时需分离和结合的离合器数目多,使换档操纵复杂,且换档性能也差。
2)按换档方式可分为全部动力换档及动力和机械混合换档两种。混合换档可减少离合器,简化结构,但不能*发挥动力换档的全部优势。
3按换档离合器布置位置,可分为离合器布里在变速器箱体内和变越招箱体外两种。前者离合器受力悄况较好,但离合器的维修不如后者方便。
(3)确定离合器的布皿位里在定轴式动力换档变速器中,换档离合器可以放在不同位置,而与传动比无关。合理布置离合器的位里十分重要,它影响变速器的结构和尺寸,定轴式动力换档变速器CSG-45-160-2A-GR 谐波传动离合器参数以及换档性能。
在选择离合器的布星位里时,应注愈限制离合器主被动片间的zui大相对转速。在设计中。为减小离合器和变速器的尺寸,在满足离合器主被动片间zui大相对转速限制条件下定轴式动力换档变速器CSG-45-160-2A-GR 谐波传动,应尽可能将离合器布置在高速轴,这样有可能使离合器尺寸统一。便于生产。
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