在个别情形中,采用变位可以使抗弯强度增高*。
修复齿轮啮合对。增大}一}z{和重新制造相配的正变位小齿轮,以修复齿轮啮合并保持原有的中心距不变。
此外,哈默纳科斜齿变位谐波CSD-32-50-2UF应用变位还可达到增大啮合系数(负变位时),加大齿根圆(正变位时)以加强轮毅等其它口的。
必须指出,正变位的齿轮,有减少t轮的啮合系数及齿顶变尖等缺点。
斜齿(人字齿)圆柱齿轮及螺旋I轮变位的原理和实质*与直内圆柱齿轮相同,但应用较少。斜齿轮变位主要用于消除根切。
变位系数选择原刚和方法
机修工作与设计工作不同,齿轮传动的中心距不是任意可以选择,哈默纳科斜齿变位谐波CSD-32-50-2UF而是已知的定数。因之选择变位系数时,必须要抓住这个特点,才能保证修配的齿轮能正确地啮合。
另外,机修工作还有一个特点,是有实物可供观察。选择变位系数时要根据实物失效的形式和程度,决不能按照实物测绘的变位系数,原封不动的照搬,这样就不能改善磨损情况,延长齿轮使用寿命,也不能发挥变位齿轮的*性。
在机床的液压传动系统和润滑系统中,经常用齿轮泵来输送液体。为了减小泵的外廓尺寸,采用的齿轮齿数都很少。掖压传动下的油泵齿轮一般为10~20齿,润滑系统中的油泵齿轮,一般为5 ~10齿。为了改善传动的流体动力性能和免除根切,就需要采用变位齿轮。