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哈默纳科机器人谐波CSF-32-120-2UH

哈默纳科机器人谐波CSF-32-120-2UH

更新时间:2024-06-11

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简要描述:
哈默纳科机器人谐波CSF-32-120-2UH要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮三个基本构件组成,谐波传动减速器,是一种靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形,并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。

谐波齿轮传动哈默纳科机器人谐波CSF-32-120-2UH比值的下限,与谐波摩擦传动一样,也受到强度的限制。为了减小传动的外形尺寸和质量,不把传动做成单级而做成双级(*级可以是普通的齿轮传动或行星传动)是合理的。由于两轮直径的差值较小,加之柔轮的柔性,因而可获得较多的同时参与啮合的数。(可达柔轮或刚轮齿数的30——40%)

由于啮合的多对性,因而质量和外廓尺寸较小,运动精度高。

用设计方法来控制回差比只规定较高的精度取得zui终的结果的“强制"方法*得多。但在应用这些方法时,为了充分发挥哈默纳科机器人谐波CSF-32-120-2UH其优点,还必须考虑到一些其它的因素。现将这些因素概括说明如下:

    1对那些被控制的回差来源能采用宽的公差。例如,在弹簧加载的啮合中,齿轮尺寸和中心距的公差可以定得很宽。但是这时必须仔细考虑每一回差来源的本质。例如,采用可调中心齿轮时,不能消除随转动而变化的回差来源,而必须对这些项目规定与所需的回差控制相*的公差。

    2.在使公差放宽,以便zui有效地利用回差控制方法时,要考虑各种可能的有害影响。比如,对于固定中心和弹簧加载的剪式齿轮,中.心距变化太大会造成接触比太低。

  3.回差的控制将导至较*和可靠的回差值。的回差控制方法可比只缩小回差来源公差所达到的回差更小。

  4.由于这些方法允许放宽影响回差的参数,而集中精力研究齿轮的其它重要性能函数,如传动误差等,所以回差控制方法特别适合于精密齿轮传动链。

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