从NIKUNI尼可尼不锈钢自吸涡轮泵20UPD04Z 齿轮旋转方向和吸入腔及压出腔的位置可以看出，两齿轮的轮齿进入啮合的空间，便是压出腔;两齿轮的轮齿脱离啮合的空间，便是吸入腔。
外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。
内啮合齿轮泵的主要零件是一对互相啮合的内齿轮和外齿轮，以及其间的一个月形件。月形件的作用是将吸入腔和压出腔隔开。当主动的内啮合齿轮旋转时，在轮齿脱开啮合的地方形成部分真空，液体在大气压作用下进入泵的入吸口填满各齿间，而在轮齿进入啮合的地方，存于齿间的液体被挤压入排出管。
内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵NIKUNI尼可尼不锈钢自吸涡轮泵20UPD04Z比较，结构紧凑，体积小，吸入性能好。但是齿形复杂，不易加工。一般用于高空液压系统中，如飞机上的液压系统等。
3.齿轮泵的特点和性能范围 齿轮泵的主要特点是体积小、重量轻、制造成本低、工作可靠、维修方便。但与其他类型泵比较，齿轮泵效率低，振动和噪音大。另外，一般齿轮泵漏损较大，为防止液体倒流，造成漏损过大，齿轮与泵体及齿轮侧面与泵体壁的间隙要求很小，通常径向间隙为0.10-0.15毫米，端面间隙更小，为0.04-0.10毫米。
一般齿轮泵的性能范围，流量通常为0.75--500升/分，压力为7-200公斤/厘米2。转数一般在1200--4000转/分范围。近年来齿轮泵的发展趋势是提高泵的转数和向高压方向发展。
