谐波齿轮箱产生故障缺陷时可以采取的解决方法

　　谐波齿轮箱安装时注意事项：

　　1、机器在安装前要先检查下零件是否齐全、破损，如果在运输途中或者是厂家生产时出现了问题，仔细检查下避免装到一半出现问题，装机前应该清洗下安装轴。

　　2、要注意减速机使用时的温度范围，不能高于40度，不能低于0度。

　　3、组装成功后仔细检查一下连接线，注意连接线与接口是否符合，连接口的公差是H7，符合规格的连接线才能避免短路或者接触不良。

　　4、使用时应该注意减速机的排气是否顺畅，应该在排气处装上排气螺塞，这样才会保证气体的正常排出。

　　安装细节：

　　1、安装环境应该注意，要保证支撑架是平整的，具有减震和抗扭曲能力，这样对机器的运作才能够提供一个良好的环境。

　　2、轴承和轴属于较精密的零件，安装时不要用其他安装工具敲击，防止零件破损。

　　齿轮箱型谐波减速机使用和维护应该注意的事项

　　1、安装完成后，应该先对机器进行必要的测试，测试时应该格外的注意，观察机器运转是否灵活，空载测试完成以后，在逐渐的进行加载运作，运行一定时间后各项指标正常方能投入使用。

　　2、使用时不要超负荷运转，减少机器的运转负担，减少零器件的消耗和损坏。

　　3、使用时应该注意减速机的油位变化，新机器一般不会出现缺油的问题，但是应该问清厂家使用的那款润滑油，方便日后更换。

　　谐波齿轮箱是齿轮与轴承共存的统一机械体，其因加工缺陷或者受到压力而产生的种种故障都值得关注，一般而言，通常采用以下几种方法：

　　1、倒频谱分析的办法

　　倒频谱分析也称二次频谱分析，是近代信号处理科学中的一项新技术。当机械信号的频谱图出现难以识别的多族调制边频时，倒频谱可以分解和识别故障频率，分析和诊断故障产生的原因。

　　针对于具备若干对的齿轮相互啮合的齿轮箱振动频谱图，因每一对齿轮啮合的时候会出现边频带，当个别的边频带交织集中分布时，只进行频率细化的识别分析是远远不够的，因倒频谱会把功率谱当中的谐波转变为倒频谱图里面的单根谱线，它的位置也就暗示着功率谱中相应的谐波频率相隔时段。

　　倒频谱的另一个显著优势是相对于传感器的信号传输路径或者测点方位反映不灵敏，对于频率的调控和振幅的数值间的关联不敏感，反过来有助于监测故障信号的大小，而未测量出某一个测点振幅的具体数值。

　　2、边频带分析办法

　　通常意义上，从两个方面分析边频带，一个是比照每一次测量过程中边频带振幅的变动范围；还有一个是借助于边频带频率的对称特性，查看具体的频率关系，明定是不是同一组的边频带，若是，则能顺着得出调制信号的频率数值和齿轮箱啮合的频率大小。

　　需要指出的是，齿轮的脱落、齿根上面的裂痕和个别断齿等个别故障会出现明显的瞬态调制，在啮合的方位及其两侧也会有一系列的边带，它们的特征主要是阶数比较稠密、谱线散乱。因高阶变频相互之间的层叠而导致边频的形状各不相同。若出现明显的局部故障还能促使谐波的成分及其转动的频率上升。

　　这里的边频带成分含有比较充足的齿轮箱故障信息资源，要想获取该信息，在进行频谱分析时需有充足的频率分辨率，进而促进边频带相隔距离能得到精准地测量。

　　3、功率谱分析

　　功率谱是随机过程的统计平均概念，平稳随机过程的功率谱是一个确定函数。该办法能确定齿轮箱振动信号的频率构成以及振动能量在每一个频率上面的分布情况，因功率谱与振幅的数值构成平方关系，所以，相较于振幅数值谱，功率谱会更能凸显谐波的线状谱组成要素和啮合的频率，减少振动信号引发的一系列“毛刺”现象。

　　以上便是今天关于谐波齿轮箱产生故障缺陷时可以采取的解决方法的全部分享了，希望对大家今后使用本设备能有帮助。